Самоделкин Изготовление подиумов и прочего.Секреты.

При изготовлении подиумов, деталей интерьера авто и прочего что касается автозвука ,да и просто деталей авто, многие используют разные технологии для придания нужной формы .Технология изготовления у каждого своя ,начиная от пены (самый утфильный ,отстойный и никуда не годный метод.Советую ни когда не делать самим и ни когда не покупать изделия изготовленные с применением пены), до формовочно карбонной технологии (самый дорогой,но и самый наилучшей ).Естественно есть промежуточные способы изготовления-фанера + шпатлевка(минусы вес и грубые ,незамысловатые формы),космопласт(пластлин двухкомпонентный,минусы как и фанерной шпатлевочной технологии,но чуть легче),чулочно стеклотканная технология (очень неплохой,пожалуй наилучший способ ,но ограничен формой , временем и достаточно не дешев) и несколько похожих ,но ни чем не отличающихся по сути технологий.У всех этих технологий есть большие изъяны у одних -невозможность сделать деталь легкой и тонкостенной(например для сч,деталей интерьера и т.д.) ,у другой самой дорогой(но она правда и наилучшая)- цена,сопоставима с ценой среднего автомобиля передвигающегося по просторам нашей необъятной Родины.

По просьбе однофорумника (да и собственно у меня секретов нет для людей больных а.з.),решил поделиться весьма недорогой ,простой и очень доступной технологией (моей личной) которая позволяет делать абсолютно любые детали интерьера авто,для которой в основном требуются:
1.Пластик пвх (используется в изготовлении наружней рекламы .цена пластика 4мм в районе 400 р кв.м.Пластик бывает разной толщины,самый ходовой в нашем деле 4 и 6 мм)
2.Клей космофен са 12 (используется там же. цена в районе 250 р.за 1 тюбик 50 грамм.Хватит на долго).
3.Нож.(неплохой выбор нож фирмы *стенли *,магазины энкор ,цена в районе 230 р.)
4.Тепловой пистолет.(тут уж на что денег и разумности хватит,хороший и практичный выбор-метабо,макита.Подешевле скил.)
Дальше все по списку уже привычному самоделкиным-фанера,шпатлевки и прочее.Естественно работу будет ускорять вспомогательный инструмент,такие как шлифмашина,электролобзик,ручной фрезер и т.д.

Основной виновник моего метода -пластик пвх и клей космофен са 12.Плюсы пластика-легок,при нагреве принимает любую форму,прекрасно клеется,отличная адгезия к любым шпатлевкам и клеям ,легко обрабатывается.Плюсы космофена -клеит все кроме металла ,целофана,стекла.Прекрасно склеивает пластик,фанеру,шпатлевки ,ткани,смолы (полиэфирные и эпоксидные )в любых вариациях и комбинациях.Суперклей момент по сравнению с ним -детская присыпка.
К сожалению все фото выложить не могу(тема ограничевает -не больше 20 фото,так что только наиболее необходимые фото ).
Для примера рассмотрим подиумы под сч-вч.
Задача-поставить наиболее граммотно сч-вч при этом минимально вторгнутся в дизайн авто,не мешать обзору ,не трогать торпедо,не трогать стойки (подушки )....Пипец одним словом -уголки зеркал.
Прошу прощение за качество фото,я их делаю исключительно для себя(снимал на телефон,он у меня сегда с собой,в отличии от фотоаппарата) и на тот момент не собирался их обнародовать.Возможное что то будет не понятно(отвечу и расскажу) так как я не собирался фотографировать поэтапно (развернуто ),просто выкладываю фото какие есть.
1.Снимаем уголки и на предварительно выставленный угол вклеиваем зарание вырезанные кольца из фанеры (белые проставочки -пластик пвх 4 мм ,легко режется ножом и гнется под воздейтвием тепла ).Осторожно !!!Клей космофен очень токсичен ,склеивает в течении 3-10 секунд,пальцы расклеить невозможно -только вместе с кожей.При температуре ниже 14 градусов клеещееся свойства ухудшаются.



2.Дальше по периметру вклеиваем зарание нарезаные на палочки пластик пвх (клеется достаточно быстро), придавая им нужную форму нагревая тепловым пистолетом.Старайтесь пластиковые нарезанные палочки распологать как можно плотнее друг к другу.В местах прикосновения параллельно идущих пластиковых палочек склеиваете их,небольших щелей не пугайтесь. Полученную форму шлифуем (шлифуеся пластик очень легко),наносим на форму тонкий слой стеклошпата (для заделки щелей),дальше обычную шпатлевку ).




Прошу прощения ,но промежуточных,подготовленных деталей фото не делал.

Дальше все так же как и везъде-обтягиваем винилом.




Ставим в авто




В итоге получаем достаточно прочные и легкие корпуса под сч-вч с толщиной стенок 4 мм.Их конечно можно сделать по чулочной технологии ,если бы не сч-вч вместе и не именно такой формы.Все условия размещения сч-вч выполнены.

Дальше. Другой пример .
Требуется сделать подиум в опель астру.Хозяин авто очень щепетильный человек,и хочет минимального вмешательства в интерьер авто(лучше совсем без вмешательства).Акустику крепим непосредственно на металл через проставочные фанерные кольца(дин подводим к декоративному подиуму-карману максимально близко)-тем самым достигаем максимальной жесткости.Но это банально,не интересно и понятно.Куда более интересен внешний вид.
Опускаем снятие обшивки,снятие кармана.

Вырезаем все лишнее и вклеиваем по периметру пластик.Швы везьде для жескости посыпаем мелкой (чем мельче тем лучше )пластиковой стружкой (предварительно пильнуть,например лобзиком на больших оборотах или отрезной машинкой) и проливаем космофеном.Внимание-пары очень ядовиты-цианид !!!Не вдыхайте их !!!

3.Дальше все как обычно .Шлифум и наносим тонким слоем стеклошпат

4.Дальше выводим финишной шпатлевкой.Обратите внимание на толщину полученной детали.

5.Обтягиваем.


В итоге получаем деталь с минимальным вмешательством в интерьер авто ,но удовлетворяющюю нашим требованиям.
Конечно эти карманы можно сделать по чулочной технологии ,но это укрупнило форму,и она не получилась бы столь утонченной.

Еще пример-Именно тот случай когда ни какая технология не подходит(кроме формовочной,очень дорогой).В этои детали не одного ровного угла.Используется только пластик и шпатлевка,толшина 3 мм.Задача -спрятать г.у. с несъемной мордой.


Так же метод подходит и под такие задачи



Можно делать и такие формы



И даже такие -толщина 8 мм .Шар для сч.


Вообщем вполне способный на жизнь способ,при этом максимально универсален и как ни странно дешев.Ограничен только фантазией и умением работать руками.Конечно метод требует практики и навыков,но навыки требуются при любом методе .Пластик и клей продаются в магазинах материалов для наружней рекламы,гораздо дешевле или совсем даром обойдется если найти знакомых в конторах по производству наружней рекламы.

P\s. Пожалуйста,осторожней обращайтесь с ножом и клеем !!!Нож очень острый , а клей очень ядовит и пальцы приклеевает гораздо быстрее чем нам бы этого хотелось.

Космофен СА 12. Так же им пользуюсь ( с Саниной подачи). Стоимость 235 р. тюбик.

Им клеятся только подвороты,то есть не лицевая часть...

--- Сообщение добавлено, 03.01.2014 ---

Лицевую часть при обтяжке стоек,я клеил Момент пробка( литровая банка)...

Именно на него клеил подиумы на мазду (фото в этой теме , спаренные сч\вч в уголках зеркал).

Изначально всклеиваемое кольцо (оргстекло) имеет размеры под внешний диаметр гриля (сетки), с учетом толщины винила.

По первому-не правильно. Сам динамик крепится на опорные кольца и с обшивкой даже не соприкасается. По второму- верно.

Если сделать все без ошибок, то разницы практически не будет( в звуке). первый вариант будет эстетичней практически всегда.

--- Сообщение добавлено, 12.11.2014 ---

Можно обойтись без накладок. 1 вариант просветлить штатный гриль. 2 вариант вырезать аккуратно гриль( штатный) и вместо него вставить сделанный по форме новый гриль. Из оргстекла. Димке Рокеру так делали на форде чпокусе. Но этот вариант будет хорош с мидом хорошо играющим сч. или с мидом в трешке. С 90% мидов этот вариант может не пройти, ввиду ущербности звука на сч.( в двушке).

Как показывает практика ничего жуткого не происходит. Надо пробывать.